エブリィワゴンのメリットデメリット！1ヶ月乗ったリアルな感想は？

2022年7月10日にエブリィワゴンRS1+の納車から早1ヶ月過ぎました。

やっぱり実際乗ってみないと分からないことも多々ございます。

まだ、1ヶ月ということで浅い内容かもしれませんが、現時点で感じている、エブリィワゴンのメリットデメリットをあげてみたいと思います。

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エブリィワゴンのメリット

 

車内空間が広い

荷室部分をベット展開にすると、広い空間ができます。
始めは軽だからどうなの？
って思っていましたが、全然広いです。

車内横幅⇒約120㎝（セミダブルベッドの幅だと分かりやすいと思います。）
奥行⇒前シートそのまま⇒約190㎝、前席シート前に出すと⇒約197㎝

 

運転目線が高いので疲れにくい

車高が高いので、目線も高く、渋滞も早く察知できるので疲れません。
また、死角が少ないのもいいですね。

 

ターボ車なので4人乗っても加速は劣らない

4人でドライブに行った際に、登坂車線に入らなくてもスムーズに加速してくれました。
普通車の加速と大差ありません。

 

車内が機能的に作られている

エブリィワゴンは基本商業車の作りがベースなので、収納など機能的で使いやすいのが印象です。

サンバイザーの裏は駐車券を挟めるところがあったり、

 

助手席には、買い物袋、またはゴミ袋をぶら下げるところがあったり、

 

名刺入れ置いていますが、普段はスマホを充電しながら置いていたり、

 

ダッシュボードの上にも収納があったり、

 

運転スターターの上にもちょっとした収納やエアコン吹き出し口に、ジュースホルダーもあったり、

 

灰皿ではありませんが、小銭入れなど入れている方も多いみたいですね。

 

足元にもドリンクホルダーがあったり、右側には地図など入れておくのもいいですね。

 

ドアのひじ掛け部分にもちょっとした小物入れもあります。
とにかく収納が多いですね。

 

小回りがきく

現行のエブリィワゴンの最小回転半径4.5ｍとなっており、
車幅9ｍのところでもＵターンは可能です。
ドライブで林道など道幅が狭いところでも安心。

 

後部座席が広い

エブリィバンは、後部座席のシートスライドはできませんが、

エブリィワゴンは後部座席のシートが前後にスライド可能です。

後部シートを後ろに下げると、足が延ばすことができるので、
かなり広い空間。足元に買い物袋とか全然置けますね。

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エブリィワゴンのデメリット

実際に乗らないと見えてこない部分がございます。
まだ、エブリィワゴン乗り出して1ヶ月ちょいですので、
今後また増えるかもしれませんが、現状のデメリットをご紹介します。

追記：11月4日現在で約4ヶ月経ちましたが、平均燃費リッター12～13㎞くらいです。

 

燃費が悪い

メーターの平均燃費を出してみると⇒10.6㎞
ただし、満タン法で燃費を手計算してみたら、12.6㎞でしたので、
メーターの平均燃費は若干悪い表示がされている感じですね。
エブリィワゴンは噂通り燃費は悪いです。

 

曲がるときのロール（横揺れ）がすごい

1ボックスの宿命かもしれませんが、思った以上にロール感がある印象です。
ちょっとしたカーブでもロールを感じます。

特に後部座席ほど運転席よりもロール感が強いので、後部座席に人がいる際は、いつも以上にカーブの手前でしっかり減速して曲がらないとクレーム入るかも(笑)

 

ブレーキの効きが悪い

通常の軽自動車の車重は、650～850kgに対し、
エブリィワゴンに関しては1トン近くあるので、軽自動車の中ではヘビークラスになります。
その車重に対して、軽規格の小さなブレーキパットです。

 

後部がドラムブレーキとなっているのも、効きが悪いのもあるんですかね～

後部座席にエアコン、サーキュレーターの吹き出し口がない

これは完全に盲点でした。

夏にドライブ行った際、後ろに乗っていた娘たちが、
メチャクチャ後ろ暑いと・・・

運転席、助手席はエアコンがガンガンあたっているのですが、
後部まで風がいかず・・・
サーキュレーターでもついていればもっと良かったですね。

夏場に関しては、後部に前席からのエアコンの風を送る扇風機が必須ですね。

冬は、運転席にはシートヒーターがあったり、後部席はヒーターがでる口もあるので、
冬は問題ないと思います。

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まとめ

エブリィワゴン乗り出して、まだ1ヶ月ちょいですが、今のところ感じた、エブリィワゴンのメリットデメリットをあげてみました。

でもなんだかんだ言って、総評でいうと、エブリィワゴン購入して良かったです。
今後も大事に長く乗っていきたいと思います。